Impossível não ficar encantado com as imagens produzidas para mostrar como seria o nosso terrível e sombrio minhocão transformado num parque.

A pergunta óbvia é a seguinte: São Paulo não ficaria ainda mais caótica, tirando os carros daquele viaduto?

Ou será que esse tipo de intervenção ajudaria a desestimular o império do automóvel?

Sonhar com um parque-minhocão tem uma dose enorme de realidade.

Estamos vendo, em São Paulo, uma mudança de mentalidade. E rapidamente.

As novas faixas de ônibus estão sendo implantadas com baixa resistência.

O novo plano diretor de São Paulo, a ser apresentado hoje, prevê prédios com limitação de vagas de garagens.

Uma entidade como o Secovi, que representa o setor imobiliário, apoia o projeto Zona Verde: transformação de vagas de carros em pequenas praças.

Grandes empresas - Itaú e Bradesco - associam suas marcas a bicicletas. A moda da bicicleta em São Paulo veio para ficar.

Empresas aderem ao sistema de compartilhamento de carros e até de táxi.

O que pode parecer um tresloucado sonho hoje - um parque no minhocão - no futuro será visto apenas como bom senso.

Afinal, o carro é cada vez mais visto como uma epidemia que mata mais do que muitas doenças.