Seguindo tendência mundial de fomentar a utilização das bicicletas como meio de transporte, as cidades brasileiras investem em ciclovias e ciclofaixas e, aos poucos, muitas pessoas já trocaram carro e ônibus pelas bikes.
As empresas criam espaços para o estacionamento das bicicletas e vestiários para que os funcionários "atletas" tomem banho e troquem de roupa. Muitos condomínios comerciais montam bicicletários e reservam espaços para o estacionamento das bikes.
Em conjunto, todas essas medidas incentivam esse meio de transporte barato, saudável e limpo.
Ocorre que, infelizmente, a maioria dos condomínios residenciais não trata o tema com a devida importância, trazendo transtornos para os moradores e seus visitantes. Para o morador, é extremamente difícil ter de guardar a bike dentro do apartamento. Para o visitante que pedala, é muito arriscado estacionar a bicicleta na rua.
Faltam boa vontade e criatividade aos condomínios residenciais no sentido de facilitar a vida dos usuários de bicicleta.
Dias atrás atendi um morador indignado, relatando o seguinte: "Puxa, moro numa cidade que incentiva o uso da bicicleta, mas no prédio onde moro não existe bicicletário, é proibido parar a bicicleta na garagem e ainda por cima ela só pode ser transportada pela escada. A síndica disse que nada pode fazer, pois as regras estão previstas na convenção de condomínio e somente uma assembleia com dois terços dos proprietários pode deliberar sobre alterações das normas vigentes."
Verdadeiro absurdo. O tema merece uma abordagem mais simples, dinâmica e atual, valendo destacar as seguintes recomendações aos síndicos e administradores:
1) Realizar uma pesquisa para identificar a quantidade de condôminos que usam bicicletas, para então traçar uma estratégia;
2) Autorizar que os moradores pendurem suas bicicletas em ganchos na parede, em suas vagas de garagem;
3) Localizar um espaço na garagem ou em outra área comum para a instalação de um bicicletário, mediante aprovação em assembleia (maioria simples dos presentes);
4) Criar área de estacionamento para as bicicletas dos visitantes;
5) Inserir no regulamento do condomínio regras simples para a guarda e transporte das bicicletas, bem como excluir normas ultrapassadas e esdrúxulas – sempre com quórum de maioria simples dos presentes na assembleia.
É advogado, especialista em condomínios. Presidente da Associação dos Síndicos de SP e membro da Comissão de Direito Urbanístico da OAB-SP. Escreve aos domingos,
a cada duas semanas.