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    Manaus não terá obras de transporte para a Copa

    DE MANAUS
    DE SALVADOR
    DE FORTALEZA
    DE SÃO PAULO

    12/01/2014 01h30

    Única sede na região Norte do país, Manaus pretendia fazer um monotrilho e um BRT (corredor de ônibus), mas não terá nenhuma dessas obras para a Copa.

    Tal qual outras capitais, haverá intervenções menores, algumas delas estéticas.

    Copa terá menos obras de mobilidade e metade da verba

    Em Manaus, irregularidades nos projetos atrasaram as licitações, as obras não ficariam prontas em tempo e foram retiradas do cronograma.

    Entre os problemas detectados está o fato de que monotrilho e BRT passariam e parariam nos mesmos locais.

    O governo do Amazonas diz que os projetos migraram para o PAC da Mobilidade.

    A cidade prevê reformar o entorno do estádio, como recapear e sinalizar vias.

    Salvador teria um BRT de 42 km, ligado ao metrô, mas o "legado" se resumirá a dois viadutos de acesso ao estádio e melhores calçadas.

    Em Cuiabá (Veículo leve sobre trilhos) e Fortaleza (BRT), as obras, que ajudariam no acesso de torcedores aos estádios, ficarão para depois.

    O VLT de Cuiabá teve suspeita de direcionamento na licitação e chegou a ser parado pela Justiça. Agora, o governo do Estado diz que não ficará pronto "integralmente" para o Mundial.

    Já em Fortaleza, a prefeitura diz que as obras do BRT impactariam no trânsito, pois outras intervenções estão sendo feitas para a Copa. Por "bom senso", adiou a entrega para o fim de 2014.

    SÃO PAULO

    Em São Paulo, nenhuma obra de transporte de massa será entregue para a Copa.

    Uma das intervenções previstas, a linha 17-ouro, de monotrilho, deve ficar para 2015. Ela liga o aeroporto de Congonhas à rede de metrô. Dificuldades na obtenção de licenças fizeram a obra atrasar.

    Segundo o governo, a ligação dos aeroportos (há também Guarulhos) com trem/metrô será por meio de um esquema especial de ônibus.

    Para a Copa, haverá a inauguração de um complexo viário no entorno do estádio do Corinthians, na zona leste, até abril, segundo o governo.

    Uma das alças de ligação entre a Radial Leste e a Jacu Pêssego, na região de Itaquera, corre o risco de atrasar, por problemas com a desapropriação de casas.

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