Apenas dois meses após a entrega, a nova frota de luxo do Tribunal de Justiça do Rio, 210 carros Jetta Highline 2.0, ano 2015, seguiu, desde a última segunda (30), para um recall na fábrica da Volkswagen, em São Paulo.

Os veículos, que custaram R$ 23,8 milhões ao Judiciário do Rio, só devem retornar ao Estado em abril de 2016. Durante o período sem os novos carros, os magistrados terão à disposição um outro tipo de Jetta, da linha Comfortline, de menor valor.

A notícia causou rebuliço na sede do Judiciário do Rio. O presidente do tribunal, o desembargador Luiz Fernando Ribeiro de Carvalho, encaminhou um e-mail, em 27 de novembro, explicando a situação aos desembargadores.

Mesmo assim, ele tem sido questionado sobre o caso. Alguns perguntam como a empresa venceu o pregão eletrônico se, em janeiro, os Jettas de 2014 já apresentavam problemas. "Por que tentar um carro semelhante?", questiona um desembargador, que prefere não se identificar.

Outro quis entender como o tribunal fez essa compra com grande número de carros e baixa margem de economia. Os veículos foram vendidos ao tribunal a preço de mercado: R$ 96 mil.

As perguntas ao presidente começaram em maio, quando o desembargador anunciou a troca da frota. Foram comprados 246 veículos para 180 desembargadores. Questionado pela Folha, o Tribunal de Justiça não informou a razão para a compra do excedente de 66 carros.

Houve discussão também sobre a necessidade da troca dos Passats, de ano 2008 e 2010, pelos Jettas, ano 2015. Carvalho argumentou que o TJ poderia arrecadar R$ 11,1 milhões com o leilão dos Passats. No último dia 26, uma reunião entre o tribunal e representantes da Volkswagen selou a ida de 210 Jettas para recall. Todos apresentariam problema nos freios.

Em nota aos desembargadores, a Volkswagen assegurou que "os serviços do recall não comprometerão a originalidade, a qualidade e a confiabilidade dos veículos".