"As cores e as formas dos veículos modernos contribuem para mascará-los no meio ambiente, dificultando a sua visualização a uma distância efetivamente segura para qualquer ação preventiva, mesmo em condições de boa luminosidade", diz resolução do órgão. "O sistema de iluminação é elemento integrante da segurança ativa dos veículos".

Para Paulo César Marques, especialista em transportes da Universidade de Brasília, a medida traz mais segurança, mas não é determinante. "Países que adotam essa medida têm latitudes mais altas e incidência solar mais baixa, faz todo o sentido. No Brasil, a maior parte do território não tem problema de baixa luminosidade. Mas no fim das contas é positivo, não faz mal, sobretudo no começo da manhã ou no final da tarde", diz ele.

Opinião parecida tem David Lima, especialista em saúde pública e segurança no trânsito pela mesma instituição. Ele alerta para o fato de ser comum rodovias passarem pelo perímetro urbano, o que pode gerar confusão. "Em grande parte dos lugares, a cidade cresceu em torno da rodovia e motoristas de fora podem não saber que trafegam por uma BR. Ele precisa estar informado o tempo todo disso."

Para Marques, a lei é um instrumento punitivo e é preciso fazer trabalhos de educação no trânsito. "Uma coisa que fazemos pouco é incentivar bons hábitos. É sempre mais fácil impor uma lei, como se ela bastasse. Por isso muitas leis não são cumpridas", diz.

Em São Paulo, a Polícia Rodoviária e as concessionárias das rodovias orientam os motoristas em praças de pedágio e mensagens em painéis eletrônicos desde a publicação da lei, segundo o governo estadual.

O Brasil apresenta uma taxa de 23,4 mortes no trânsito para cada 100 mil habitantes, segundo estimativas da OMS (Organização Mundial de Saúde). O país tem um dos piores desempenhos no continente americano: a taxa na Bolívia é de 23,2 mortes, 20,7 no Paraguai e 13,6 na Argentina.

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PauloYoga

08/07/2016 08h26

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Enfim. Mais uma medida para "faturar" e bancar os desvios de dinheiro que vemos todos os dias na TV. Tanta lei importante precisando ser aprovada e tantas importantes não ditas ou cumpridas, e vamos ver tomar multa em cima de multa por essa agora. Mas para isso "eles" são ótimos.

Pedro Leon

07/07/2016 16h03

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A ideia não é estúpida e nem vai prejudicar a bateria. Certamente vai evitar muitos acidentes, inclusive multando ou tirando de circulação aqueles carros sem a mínima condição de trafegar. Sem farol, sem lanterna, etc.

Tant

07/07/2016 13h45

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Infelizmente ficamos sujeitos a ideias estú.pidas de deputados estú.pidos, tomadas sem qualquer estudo sobre a sua eficácia e aplicabilidade. Vai apenas engordar ainda mais a "Indústria da Multa". O próximo passo vai ser pintar todos os carros de laranja-fluorescente ou ver.melho-escarlate, e colocar guizo nos pedestres para que todos sejam vistos.

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