Às vésperas da Olimpíada, a Prefeitura do Rio de Janeiro trocou por asfalto os paralelepípedos da Estrada da Guanabara, via de acesso à praia de Grumari, uma das mais famosas na zona oeste.

O local, assim como outras vias à beira-mar, será palco de provas de ciclismo –tanto de estrada quanto de contrarrelógio– durante os Jogos.

Em janeiro de 2015, o presidente da UCI (União Ciclística Internacional), Brian Cookston, havia destacado que as provas de ciclismo de estrada e de contrarrelógio seriam desafiadoras e ofereceriam um "espetáculo fantástico" aos fãs da modalidade. Um dos motivos seriam os paralelepípedos na via.

	Reprodução/Gloogle Street View
	Trecho da Estrada da Guanabara, em Grumari, antes de ser asfaltada para competições

A mudança gerou indignação entre frequentadores da praia, inserida no Parque Natural Municipal do Grumari, unidade de conservação do município com área de cerca de 8 km². Para Alexandre Parná, vice-presidente da Associação dos Surfistas e Amigos da Prainha, praia contígua a Grumari, o asfalto colocará em risco a segurança dos banhistas e da fauna da região.

"Aqui não é uma avenida, é um parque natural. Os carros vão passar mais rápido [com a mudança]. Vamos brigar para que o asfalto seja retirado", diz.

O professor Alexandre Lobato, 49, que costuma andar de bicicleta pela estrada, foi uma das primeiras pessoas a denunciar nas redes sociais o asfaltamento da via. Desde a última quinta-feira (14), sua publicação já foi compartilhada por mais de mil internautas indignados.

	Arquivo pessoal
	Trecho da Estrada da Guanabara, em Grumari, na zona oeste do Rio

Apesar de reconhecer que andar de bicicleta na via ficou mais fácil com a mudança, Lobato diz que outras questões precisam ser levadas em conta. "É uma área de preservação ambiental, e todo mundo sabe que, quando se facilita o acesso, há uma invasão na área. Vai haver uma degradação ainda maior da região. Achei péssimo", diz.

O biólogo Mário Moscatelli, 52, conhecido por denunciar problemas ambientais da cidade, destaca que a região de Grumari é a última grande área de restinga do Rio e que os paralelepípedos foram colocados na via de acesso à praia com o objetivo de evitar que ela se tornasse uma "pista de corrida". "O asfaltamento da via com a única finalidade olímpica –mais uma vez, por um casuísmo momentâneo– acaba esquecendo toda a motivação anterior associada à segurança e à fauna", afirma.

Além de Grumari, na zona oeste, a prova de ciclismo de estrada vai passar pela Barra da Tijuca e pela praia da Reserva. Na zona sul, haverá provas em Copacabana e Ipanema. Também haverá um circuito em áreas da Floresta da Tijuca, maior floresta urbana do mundo.

OUTRO LADO

O Comitê Organizador dos Jogos Olímpicos do Rio informou que o asfaltamento de 3 km de vias na região, desde o acesso a Grumari, é temporário. O objetivo, segundo o comitê, foi atender a questões técnicas, identificadas no evento-teste, privilegiando o ciclismo de estrada, em que a velocidade é a prioridade.

Destacaram, contudo, que os paralelepípedos serão mantidos em alguns trechos das provas de ciclismo. Porém, não informaram exatamente quais são eles.

A Secretaria de Conservação e Serviços Públicos do Rio, responsável pelo asfaltamento, afirmou que o asfalto será retirado logo após o fim da Olimpíada. Questionada sobre o valor da obra, a secretaria informou que não é possível quantificá-lo porque "os serviços de asfaltamento foram executados com orçamento de rotina" da pasta.

A Secretaria Municipal do Meio Ambiente do Rio de Janeiro, por sua vez, afirmou que o asfaltamento temporário foi autorizado para a realização da prova de ciclismo. O órgão destacou que, ao final dos Jogos, as camadas de asfalto devem ser retiradas em um prazo de 60 dias.