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    Rosberg bate recorde de Barrichello e é o mais veloz do último treino livre

    ÉDER FANTONI
    MARCEL MERGUIZO
    TATIANA CUNHA
    DE SÃO PAULO

    08/11/2014 12h10

    Xu Zijian/Xinhua
    O piloto Nico Rosberg, da Mercedes, durante o treino livre para o GP do Brasil, neste sábado (8)
    O piloto Nico Rosberg, da Mercedes, durante o treino livre para o GP do Brasil, neste sábado (8)

    Nico Rosberg, da Mercedes, parece estar imbatível no Brasil. Depois de liderar os treinos livres de sexta-feira (7), o alemão foi o mais rápido novamente no terceiro e último treino livre antes do oficial, que acontece às 14h deste sábado (8). E com direito a recorde.

    Rosberg cravou 1min10s446 e estabeleceu a volta mais rápida em uma sessão classificatória no circuito de Interlagos. A antiga marca pertencia ao brasileiro Rubens Barrichello e já durava dez anos –foi em 2004, com 1min10s646, quando ele ainda estava na Ferrari.

    A volta mais rápida da história do circuito, no entanto, continua com Barrichello, que em 2004, em um treino pré-classificatório, anotou 1min09s822.

    O inglês Lewis Hamilton, líder do Mundial e companheiro de Rosberg na Mercedes, fez 1min10s560. Ele ficou na segunda posição no treino livre deste sábado.

    O brasileiro Felipe Massa, da Williams, foi o terceiro mais rápido, com o tempo de 1min10s875. O finlandês Valtteri Bottas, também da Williams, ficou em quarto, com 1min11s054, seguido pelo australiano Daniel Ricciardo (1min11s188), da Red Bull, e pelo inglês Jenson Button (1min11s210), da McLaren.

    CORRIDA

    O recorde de volta mais rápida no dia da corrida ainda pertence ao colombiano Juan Pablo Montoya, feito também em 2004, pela Williams. Naquele ano ele cravou 1min11s473 e venceu o GP Brasil.

    Após os treinos desta sexta-feira, Massa indicava que os tempos iriam melhorar neste fim de semana, em razão do novo asfalto na pista.

    "Foi uma ótima reforma. O asfalto tem muito grip [aderência]. A pista é muito mais rápida do que era o ano passado. Não senti nenhuma ondulação. Na minha opinião foi a melhor mudança para um asfalto novo que já vi em todas as pistas que trocaram", afirmou Massa.

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