Prestes a deixar de ser produzido, o Ford Fiesta Rocam passa por um recall no Brasil. O chamado, feito para corrigir um possível problema no sistema de freios, abrange 176.341 unidades.

Os veículos envolvidos foram fabricados de 1º de outubro de 2012 a 10 de junho de 2014 e têm número de chassis com finais que vão de 8409918 a 8119544.

Esse é um dos últimos lotes do Fiesta Rocam, que será substituído pela nova geração do Ford Ka, cujas vendas começam logo após a Copa do Mundo.

De acordo com a montadora, há possibilidade de ruptura da válvula do sistema de freio e consequente perda da assistência.

"Embora não haja risco de perda total da capacidade de frenagem do veículo, será necessário um esforço adicional do motorista no acionamento do pedal do freio, o que poderá aumentar a distância de frenagem e

causar acidentes graves, com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e a terceiros", informou a fabricante.

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	Ford Fiesta Rocam, que deve passar por recall por falha no sistema de freio

O reparo é gratuito, como manda a lei. Será feita a substituição da válvula e do tubo do hidrovácuo (sistema que reduz o esforço necessário para acionar o pedal de frenagem). A fixação será reforçada com a instalação de dois clipes na nova tubulação. O tempo previsto do serviço é de cerca de 30 minutos.

Os proprietários de veículos envolvidos no recall devem agendar o reparo pelo telefone 0800 703 3673 ou em um distribuidor Ford. Mais informações podem ser obtidas no site da Ford.

O número de recalls envolvendo carros vendidos no Brasil (nacionais e importados) têm crescido. Em 2013, por exemplo, o número de chamados foi cerca de 60% superior ao registrado em 2012.

Nos últimos dez anos, mais de 5 milhões de veículos automotores foram convocados por defeitos de fabricação ou de montagem. Os dados são computados pelo Ministério da Justiça.

O aumento no número de recalls coincide com a expansão do mercado brasileiro de automóveis, o que levanta questionamentos sobre o tempo gasto com testes de qualidade e durabilidade dos componentes desenvolvidos pelas montadoras e seus fornecedores.

Fabricantes ouvidos pela Folha afirmam que todos os procedimentos de validação dos produtos seguem padrões rígidos, e que não há aceleração de procedimentos devido ao crescimento do mercado.

Confira aqui se sua montadora fez recall recentemente.