O Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos não aceitou o pedido da General Motors para suspender o contrato de trabalho de parte dos funcionários da fábrica local (a 80 km de São Paulo). A reunião que discutiu a possibilidade de fazer o "lay-off" foi feita nesta quinta-feira (24).
As negociações continuam e a próxima reunião para discutir o tema está prevista para 1º de agosto.
O sindicato alega que, ao contrário de outras unidades, a fábrica de São José dos Campos segue em ritmo normal de produção.
O órgão defende a estabilidade no emprego e sugere que a jornada de trabalho seja reduzida de 40 para 36 horas semanais, com a manutenção de salário.
Segundo a entidade, a montadora pretende suspender contratos de trabalho de cerca de mil trabalhadores na fábrica.
A unidade emprega aproximadamente 5.200 trabalhadores.
Um diretor do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e Região, Célio Dias da Silva, afirmou à agência Reuters que o número está incluído numa proposta da montadora que deverá ser alvo do próximo encontro entre as partes.
Representantes da GM não puderam ser contatados de imediato para comentar o assunto.
RECUSA
O plano da montadora foi informado ao sindicato num momento em que a categoria cobra 12,98% de reajuste salarial.
Segundo o sindicato, "a medida não se sustenta em qualquer justificativa. Ao contrário das fábricas de Gravataí (RS) e São Caetano do Sul (SP), que tiveram queda de produção este ano, a planta de São José dos Campos segue em ritmo normal".
Em agosto de 2012, a GM suspendeu contratos de trabalho (lay off) de 940 trabalhadores na fábrica de São José dos Campos, que segundo o sindicato resultaram em 598 demissões.
A unidade produzia modelos que foram descontinuados, como Meriva e Zafira, e atualmente produz a picape S-10, além de motores.
PROBLEMAS NO SETOR
As vendas de veículos no Brasil no primeiro semestre caíram 7,6% sobre o mesmo período de 2013 e a produção recuou 17%.
O desempenho fez a associação que representa o setor, Anfavea, piorar suas projeções para o ano, para quedas de 5,4% nas vendas e de 10% na produção.
Diante do cenário causado por contenção de crédito, confiança menor dos consumidores e baixo crescimento econômico, o governo adiou para o fim do ano o aumento da carga tributária sobre o setor, sob a condição de manutenção do nível de emprego.
Em maio, a montadora francesa de veículos PSA Peugeot Citroen abriu um programa de demissão voluntária para funcionários de sua fábrica em Porto Real, no Rio de Janeiro.
O programa foi aberto após a empresa encerrar o terceiro turno da fábrica em fevereiro, deixando em suspenso os contratos de trabalho de 650 funcionários.
Também em maio, a Volkswagen implantou lay off para cerca de 900 trabalhadores de sua fábrica em São Bernardo do Campo, na região metropolitana de São Paulo.
*Com reportagem de São Paulo