A Honda divulgou nesta segunda-feira (1º) o início do atendimento para proprietários de Fit, Civic e CR-V por conta do problema do airbag da Takata, fornecedora japonesa de componentes automotivos.

Ao todo, são 290.361 unidades envolvidas, incluindo modelos de gerações anteriores (são 85.747 Fit, 189.926 Civic e 14.688 CR-V). De acordo com a montadora, caso o veículo seja sofra uma colisão frontal com intensidade moderada e o airbag seja acionado, pode haver rompimento da estrutura do insuflador, gerando estilhaços.

É a segunda etapa do recall, que começou a atender cerca de 15 mil veículos no fim de 2014.

Para o reparo, o proprietário terá que agendar um horário em uma concessionária pelo telefone 0800-701-3432, de segunda a sexta, das 8h às 20h, ou pelo site.

ABAIXO, VEJA LISTA DOS CHASSIS:

• Fit 2004-2009: 4Z115900 a 9ZB00001 (fabricação: 06/01/2004 a 21/12/2008)
• Civic 2004-2009: 4Z101249 a 9Z500001 (fabricação: 05/01/2004 a 15/10/2008).
• Civic 2007: 7Z100021 a 7Z202967 (fabricação: 19/01/2006 a 21/12/2006)
• CR-V 2004-2009: 4C204660 a 9G501320 (fabricação: 07/01/2004 a 18/12/2008).
• CR-V 2007: 7C200011 a 7C201348 (fabricação: 24/05/2006 a 15/12/2006).

PROBLEMA NOS EUA

A Takata, fornecedora japonesa de componentes automotivos, quase dobrou, para 34 milhões, o número de veículos sujeitos a recall nos Estados Unidos por defeito nos airbags que ela fabrica.

A fornecedora fez o anúncio na terça-feira (19), em coordenação com as autoridades regulatórias federais da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA), que vinha pressionando a empresa desde o fim do ano passado a anunciar defeitos nos seus produtos.

A Takata combateu essa pressão e chegou a afirmar em dado momento que a agência não poderia forçá-la a ordenar um recall.

O sistema de inflação de airbags produzido pela Takata pode explodir violentamente quando o equipamento entra em uso, lançando fragmentos metálicos no compartimento de passageiros. Seis mortes e mais de 100 casos de ferimentos foram vinculados a esse defeito.