No saguão inacabado do novo terminal do aeroporto internacional de Viracopos, em Campinas, no interior de São Paulo, Maria de Lourdes Pereira, 53, reclamava da falta de água no banheiro.

O problema é apenas um dos encontrados no empreendimento em razão do atraso nas obras, que já chega a 19 meses.

A previsão inicial era a de que a ampliação do aeroporto estaria concluída em maio de 2014, antes da Copa do Mundo no Brasil.

Agora, a previsão é que o novo terminal só entre totalmente em operação a partir de março deste ano, às vésperas da Olimpíada do Rio.

	Jorge Araujo/Folhapress
	Viracopos tem obras atrasadas já há 19 meses

A concessionária Aeroportos Brasil, responsável por administrar o local, atribuiu os atrasos à alteração que foi necessário fazer no projeto para atender as demandas previstas no contrato de concessão, de 25 milhões de usuários por ano.

Além disso, as obras foram afetadas pela falta de recursos. A concessionária, que tem entre os sócios a empresa UTC, envolvida na Lava Jato, afirma que teve dificuldade em obter empréstimos e financiamentos.

As obras foram orçadas em R$ 3 bilhões e boa parte desses recursos foi obtida por meio do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), que havia se comprometido em financiar as concessões do governo federal.

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) ainda avalia o valor da multa que será aplicada contra a concessionária por causa dos atrasos. O valor pode chegar a R$ 170 milhões, mais R$ 1,7 milhão por dia de atraso na obra.

PROBLEMAS

Ao chegar pelo edifício-garagem, o passageiro encontra sujeira e pó das obras, além de parte da fiação e da tubulação de ar-condicionado expostas. Em alguns pontos, o piso dá espaço a ripas de madeira.

No saguão principal do terminal, apenas uma das três entradas está liberada. As outras duas ainda estão em obras. Tapumes de madeira e paredes de gesso dividem a área de circulação daquelas não liberadas.

Há goteiras no teto e, ao olhar para cima, o passageiro enxerga a cobertura do prédio, ainda sem acabamento, e os tubos expostos de ar-condicionado. Faltam cadeiras e só três lanchonetes estão funcionando.

Em função dos atrasos, o antigo terminal permanece atendendo ao maior fluxo dos passageiros. Desde 2011, funciona com um "puxadinho" -área provisória para check-in- para aumentar a capacidade de atendimento.

A estimativa é que Viracopos tenha encerrado 2015 com 10,3 milhões de passageiros transportados, um aumento de 5% ante o ano anterior. Desse total, cerca de 600 mil passageiros usaram o novo terminal.

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