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    BMW vai abrir fábrica no México em 2019, apesar de Trump

    DA REUTERS

    16/01/2017 10h57 - Atualizado às 11h12

    A BMW seguirá com os planos de abrir uma fábrica no México em 2019, apesar dos alertas feitos pelo presidente eleito dos Estados Unidos, Donald Trump, para impor um imposto de fronteira sobre os veículos da marca alemã fabricados naquele país e destinados aos EUA, disse um executivo.

    Em uma entrevista ao jornal alemão Bild publicada no domingo (15), Trump disse que a BMW deve construir sua nova fábrica de carros nos EUA, porque isso seria "muito melhor" para a empresa.

    Mas a BMW vai manter seus planos e abrir a fábrica em San Luis Potosí em 2019, disse o executivo Peter Schwarzenbauer a repórteres em uma conferência em Munique nesta segunda-feira (16).

    A nova fábrica mexicana construirá o BMW Série 3 a partir de 2019, com a produção destinada ao mercado mundial. A fábrica seria um complemento das instalações de produção da Série 3 existentes na Alemanha e na China.

    Trump alertou também que vai impor tarifa de 35% sobre veículos importados, pressionando em baixa as ações das montadoras alemãs BMW, Daimler e Volkswagen nesta segunda.

    As três montadoras investiram pesado em fábricas no México, onde os custos de produção são mais baixos do que nos EUA, a fim de exportarem veículos de pequeno porte para o mercado americano.

    Em entrevista ao jornal alemão "Bild" publicada nesta segunda-feira, Trump criticou as montadoras alemãs por não produzirem mais carros em solo americano.

    "Se você quer produzir carros no mundo, então lhe desejo o melhor. Você pode produzir carros para os Estados Unidos, mas para cada carro que vier de fora aos EUA, terá que pagar um imposto de 35%", disse Trump em declarações traduzidas para o alemão.

    "Eu diria à BMW que, se estiverem construindo uma fábrica no México e planejam vender carros para os EUA, sem contar com um imposto de 35%, você pode esquecer disso", disse Trump, acrescentando que montadoras teriam que construir fábricas nos EUA para evitar essa taxa.

    Mercedes-Benz e BMW já possuem fábricas grandes nos EUA, onde montam veículos esportivos utilitários com altas margens.

    EM QUEDA

    As ações da BMW caíam 0,85% nesta segunda-feira, as da Daimler tinham queda de 1,54% e as da Volkswagen perdiam 1,07% no começo das negociações em Frankfurt.

    Em junho do ano passado, a BMW prometeu investir US$ 2,2 bilhões no México até 2019 para montar uma capacidade de produção de 150 mil carros por ano.

    A Daimler disse ter planos para começar a montar veículos Mercedes-Benz em 2018 a partir de uma unidade de US$ 1 bilhão compartilhada com a Renault-Nissan, na cidade mexicana de Aguascalientes. A empresa não estava imediatamente disponível para comentários.

    No ano passado, a Audi, divisão da Volkswagen, inaugurou uma fábrica de US$ 1,3 bilhão com capacidade de 150 mil carros perto de Puebla. A companhia não pode ser imediatamente contactada.

    Trump salientou que a Alemanha é uma grande produtora de veículos, notando que carros da Mercedes-Benz são frequentemente vistos em Nova York, mas alegou que não há reciprocidade suficiente.

    Alemães não estão comprando carros da Chevrolet no mesmo ritmo, disse ele, classificando a relação comercial como uma injusta rua de mão única.

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