A Volkswagen está desembolsando mais US$ 3 bilhões (R$ 9,4 bilhões) para consertar motores a diesel nos Estados Unidos, elevando o total gasto com seu escândalo de trapaça nos testes de emissão de poluentes para cerca de US$ 30 bilhões (R$ 94 bilhões).

As ações da montadora alemã caíram 3% na sexta-feira (29), com operadores e analistas expressando consternação com o fato de a empresa ainda ser penalizada dois anos após o surgimento do escândalo.

"Este é mais um anúncio inesperado e indesejável da VW, não só de uma perspectiva de ganhos e fluxo de caixa, mas também em relação à credibilidade da administração", disse o analista da Evercore ISI, Arndt Ellinghorst.

A maior montadora da Europa admitiu em setembro de 2015 que usou um software ilegal para enganar os testes de emissões de diesel dos EUA, provocando a maior crise empresarial em seus 80 anos de história. Antes de sexta, a empresa havia reservado € 22,6 bilhões (R$ 84,5 bilhões) para cobrir custos como multas e consertos de veículos.

Nesta sexta, a VW disse que as correções de hardware estavam sendo mais difíceis que o esperado, por isso a companhia registrou uma provisão adicional de € 2,5 bilhões (R$ 9,3 bilhões).

"Temos que fazer mais com o hardware", disse um porta-voz da VW, acrescentando que os clientes dos EUA precisariam aguardar mais tempo para que seus carros fossem reparados.