A Tesla revelou um protótipo de caminhão elétrico de grande porte, que pode ter direção autônoma, colocando a empresa em um novo mercado, mesmo tendo que enfrentar obstáculos para lançar um modelo de automóvel sedã acessível, que é central para seu futuro. O anúncio foi feito nesta quinta (16).

O presidente-executivo, Elon Musk, descreveu os caminhões elétricos da Tesla como o próximo esforço para afastar a economia dos combustíveis fósseis, com projetos que incluem carros elétricos, tetos solares e armazenamento de energia.

Mas alguns analistas temem que o caminhão, chamado Tesla Semi, será uma distração dispendiosa para a Tesla, que está queimando caixa, nunca teve lucro anual e está em um autoproclamado "inferno industrial" no início da produção do sedã Model 3, de US$ 35 mil (R$ 114,7 mil).

O incipiente mercado de caminhões de carga elétricos está focado principalmente em caminhões de médio porte, em vez do mercado de caminhões grandes que a Tesla está visando. A capacidade elétrica, o peso e o custo das baterias limitam a capacidade geral do caminhão, dizem analistas.