Companhias aéreas "low cost" se notabilizaram por aviões menos confortáveis e serviço sem mordomias.
Pois uma nova empresa francesa, apesar de oferecer o exato oposto disso, pode ser considerada também uma "low cost" –se comparada às classes superiores de companhias tradicionais.
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| Projeção digital de como serão os aviões da La Compagnie |
A La Compagnie começa a operar a rota Paris-Nova York, no próximo dia 11, com aviões com apenas 74 poltronas, todas de classe executiva (os aviões que serão usados pela empresa, os Boeing-757, costumam ter 230). A tarifa: € 1.330 (R$ 3.997), ida e volta.
Uma promoção de lançamento ainda terá a venda de dois bilhetes por € 1.776 (R$ 5.337), para voos feitos até o dia 5 de setembro.
A Folha fez duas simulações de compras de passagens (leia abaixo).
Além de assentos que reclinam a 180° e têm 66 centímetros de largura (20 centímetros a mais que os usados na classe econômica, em média), os aviões terão entretenimento em tablets, internet sem fio e itens de higiene da marca de luxo francesa Caudalie.
Antes de voar, uma sala VIP ficará à disposição dos passageiros, que poderão solicitar um motorista para transportar as bagagens –dois volumes de 32 quilos cada um, por passageiro– e chegar ao aeroporto.
"Se garantimos preços competitivos é porque nossos custos são inferiores; não temos primeira classe ou classe econômica para subvencionar", disse à Folha o fundador da empresa, Frantz Yvelin.
A La Compagnie não é a primeira companhia do tipo. Outras marcas já voaram entre a Europa e a América do Norte usando apenas aviões mais luxuosos.
Entre 2007 e 2008, três delas (Eos, MaxJet e Silverjet) faliram e uma quarta, a L'Avion, foi extinta depois de comprada pela British Airways.
O analista americano Richard Aboulafia, da consultoria especializada em aviação Teal Group, diz que essas companhias enfrentaram três obstáculos: a baixa frequência de voos, a falta de naves de reserva (no caso de manutenções) e a ausência de programas de milhagem.
"Muitas pessoas viajam a lazer na classe executiva usando milhas de viagens de negócios, e isso não será possível também na La Compagnie. Mas a rota Paris-Nova York permite experimentações, por ser usada por turistas dispostos a pagar mais por um serviço melhor", disse Aboulafia. "É esperar para ver".
Até novembro, a La Compagnie pretende aumentar a frequência de seus voos –de quatro para sete por semana.
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AS SIMULAÇÕES
Viagem entre Paris e Nova York, entre 27 de julho e 3 de agosto, para duas pessoas
- La Compagnie: R$ 5.398 (preço promocional)
- US Airways: R$ 11.932 (com escala)*
- Air France: R$ 19.052*
Viagem entre Paris e Nova York, entre 1º e 8 de novembro, para uma pessoa
- La Compagnie: R$ 4.027 (preço regular)
- US Airways: R$ 7.909 (com escala)*
- Air France: R$ 7.859*
*Na classe executiva